自家小麦磨的面粉，亲手种收的白菜、韭菜，村里售卖的猪肉以及当地煎饼、核桃、红枣、小米等土特产这是刘传东夫妇为远在北京的儿子一家准备的春节“大礼包”。

　　刘传东来自济南市平阴县，因儿子忙于工作不能返乡过春节，50多岁的他决定和老伴做一次春运的“逆流者”，携带着家乡的“味道”与儿子一家在北京团聚。无轨火车

　　平阴县距离济南90多公里，以往去济南乘坐高铁，刘传东需要拎着笨重的行李，从县城坐长途汽车到达济南的汽车站，随后乘公交车或出租车前往高铁站，总路程大约120公里，耗时近4个小时。

　　而2020年，得益于济南长途汽车西站自春运首日新上线的“高铁无轨站”，刘传东从平阴汽车站搭乘“高铁无轨站”的定制班车，直达济南西客站二楼进站口平台，取票、进站、候车，耗时仅1个多小时。

　　“省时、省力不说，随身物品不会在频繁倒换车辆的过程中遗漏。高铁的开通，缩短了城市间出行时间，确实方便、快捷。但从家前往高铁站、火车站的时间，往往比乘高铁到达目的地的时间还要久。”谈及享受“高铁无轨站”服务的感受，刘传东向记者表达对高铁速度自豪的同时，也抱怨着日常的交通不便。

　　“高铁无轨站”是指中国在没有高铁线路经过的县市，开设具有铁路购取票、旅客候车、旅游咨询服务和公铁接驳功能的客运服务站点。通过开通与就近高铁站“班次公交化、运输直达化和时刻精准化”的专线直达班车，让旅客享受公铁联运无缝对接的便利。

　　济南西站长途汽车运输有限公司副总经理马新伟告诉记者，2020年春运首日，济南平阴、章丘两地的“高铁无轨站”以及济南西站接驳换乘服务中心同步启动，是济南市首例。“以所在地汽车客运站为起点，高铁无轨站实现了乘客与济南西客站的无缝对接，无轨火车将高铁的便捷由市县向乡镇、乡村延伸。”

　　在距离济南市近400公里的青岛市，正打造青岛长途汽车站、西海岸、即墨、胶州等九大“高铁无轨站”，通过这种形式，向县级市、乡镇、村分享“高铁红利”。

　　从繁琐出行到“零距离”换乘，“高铁无轨站”让民众出行“更先几公里”和“最后几公里”的问题得到了解决。在山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华看来，这种形式让偏远乡镇地区成功融入“高铁经济圈”，缓解了高铁发展不平衡对区域经济发展的制约。民众享受到了更精准、高效的高铁出行服务，提升获得感。

　　“基础设施建设做不到无限强化，但服务可以实现不断升级。”张汝华表示，高铁是高端出行的方式之一，“高铁无轨站”服务不能仅定义在公路运输范畴内，无轨火车可以探索将高铁换取票、安检、行李运送等流程前置化，实现真正意义上的无缝连接、联程联运。无轨火车

　　从无到有、从点到网，“高铁无轨站”建设极大延伸了高铁辐射范围。中国广西、云南、内蒙古、陕西、河南、山东等省份，相继在不同等级的城市开设“高铁无轨站”，让因地理条件、经济发展、路网规划等因素无法自由“伸展”的高铁“自由”起来。(沙见龙)

　　连接伦敦至英格兰北部的高速铁路项目（HS2） 一条555公里的高铁，花了12年还修不完？ 据英国《金融时报》1月19日报道，修了12年、连接伦敦至英格兰北部的高速铁路项目（HS2）因预算不足将面临暂停的危险。报道称，该项目预算已经从2007年定下的71亿英镑飞涨至最新拟定的1060亿英镑...

　　重庆荣昌北高铁站被称为“重庆的西大门”，是成渝高铁自川入渝的站。无轨火车2020年春运，胡兰被临时抽调到荣昌北站担任“临时站长”。从2012年7月参加工作至今，这已经是“90后”胡兰经历的第8个春运。“十二时辰”成为胡兰第8个春运的关键词。 辰时：胡兰在进站口教旅客使用身份...

　　央视网消息：检修隧道，防治渗水漏水，这项工作只能在深夜里高铁停运后开工。福建条高速铁路：合福高铁，无轨火车桥隧比例高达80%，位于北武夷山的这个隧道，无轨火车全长8.69公里，虽然福建现在还处在旱季，但山体里水系却很丰富。这支由90后年轻人组成的桥隧维修队为高铁隧道“针灸疗伤”，他们是寒夜里的治水英雄！

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